STILL RCE35 op onverwachte locatie

Het Porsche Centrum Rotterdam gebruikt sinds eind januari 2025 een STILL RCE35 voor het nodige til- en trekwerk. De jongste werkplaatsmedewerker neemt veel werk uit handen als het gaat om het binnenslepen van auto’s en het verplaatsen van zware accu’s. Een ongewone werkplek voor een meer dan handige alleskunner.

Je knippert echt wel even knipperen met de ogen. Wat doet een heftruck tussen de strak belijnde 911’s, Carrera’s en andere prachtige Porsche’s? Voorman Sven Spoor begrijpt de verbazing en glimlacht: “Met de komst van elektrische hoog voltage Taycan- en Macan-modellen liepen we tegen een nog onbekend probleem voor ons: de handling van de accu. Soms moeten ze eruit voor onderhoud of vervanging. Maar hoe pak je die 700 kg zware units op en verplaats je ze verstandig?”

Multifunctionele oplossing

Het antwoord op die vraag werd snel gevonden. Met een heftruck natuurlijk! Die werd daarom met enige regelmaat gehuurd bij een lokale verhuurder. Daarbij bleek de huurtruck ook heel handig om auto’s die niet zelfstandig kunnen rijden, vanaf de parkeerplaats in de werkplaats te zetten. “Nee, niet op de vork, maar met een sleepkabel”, legt Sven uit. “Normaal duwen we ze met een man of vijf naar binnen. Echter, auto’s in het algemeen en elektrische in het bijzonder, worden steeds zwaarder. Soms werkt de weerstand van de elektromotor flink tegen en dan is het echt een hele klus. Met de heftruck kunnen we het makkelijk met twee man af. Eentje achter het stuur van de Porsche en eentje op de heftruck.”

Van huren naar kopen

Helaas bleek de huuroplossing voor het Porsche Centrum niet afdoende. Vaak arriveren nieuwe accu’s met kortstondige aankondiging van de transporteur. Eenzelfde ‘last minute’ situatie speelt bij de aflevering van gestrande voertuigen. “We konden niet altijd snel genoeg rekenen op een huurtruck, dus was het slim om er zelf een aan te schaffen. Daarvoor zijn we bij STILL terecht gekomen.” Na een succesvolle demo restte de truckkeuze: een gebruikte RX60 of een nieuwe RCE? Iets eenvoudiger van uitvoering, maar wel nieuw en helemaal geschikt voor zijn taak. “Aangezien we de truck maar af en toe gebruiken hebben we gekozen voor een nieuwe RCE”, verduidelijkt Sven. “Daarbij hebben we gekozen voor iets meer power. De 2,5 tons demo-truck was net te licht. We hebben iets langere vorken dan standaard en de accu’s worden ook steeds groter en zwaarder. Voorlopig zijn we helemaal happy met onze nieuwe collega, de 3,5 tons RCE35.”